Αποτελέσματα πωλήσεων τριμήνου για τον Όμιλο Renault

Οι καταχωρίσεις του Ομίλου Renault (620.525 μονάδες το τρίμηνο) αυξήθηκαν κατά 1,2%, σε μια παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων που είχε μείωση 0,2%. Οι καταχωρίσεις του Ομίλου αυξήθηκαν κατά 7.288 μονάδες κατά το τρίτο τρίμηνο, σε σύγκριση με την αύξηση 9.806 κατά τη διάρκεια του πρώτου εξαμήνου του έτους.

Στην Ευρώπη, ο όμιλος Renault παρουσίασε αύξηση 6,5% στις ταξινομήσεις του, σε μια αγορά η οποία συνέχισε να αυξάνεται (+ 9,8%). Παρά αυτές τις πρόσθετες 20.802 καταχωρίσεις κατά τη διάρκεια της περιόδου, το μερίδιο αγοράς του ομίλου μειώθηκε κατά 0,3 μονάδες στο 9,0%.

Η επιτυχία των πιο πρόσφατες μοντέλων, Kadjar και Espace, μαζί με τη δυναμική των Captur και Clio, ενίσχυσαν σε μεγάλο βαθμό τα βιβλία παραγγελιών (44.000 μονάδες περισσότερες από ό, τι στο τέλος Σεπτεμβρίου 2014). Η επιτυχία αυτή θα πρέπει να έχει θετική επίδραση στην απόδοση των πωλήσεων του Ομίλου στην Ευρώπη για το τελευταίο τρίμηνο.

Ο Όμιλος κατέγραψε ισχυρή αύξηση στις καταχωρίσεις στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες. Ειδικότερα, ισχυρή επίδοση καταγράφηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο (+ 22,3%), στην Ολλανδία (+ 21,7%), στην Ισπανία (+ 16,2%), στην Πορτογαλία (+ 21,1%) και στην Πολωνία (+25,4%).

Η Renault οδήγησε την απόδοση του Ομίλου με όγκους έως 23.199 μονάδες, ήτοι + 9,8% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2014. Το μερίδιο αγοράς της Dacia μειώθηκε κατά 0,3 μονάδες, στο 2,1% της ευρωπαϊκής αγοράς.

Στη Γαλλία, οι πωλήσεις του Ομίλου μειώθηκαν ελαφρώς, κατά 186 μονάδες. Στο τρίτο τρίμηνο, το μερίδιο αγοράς της μειώθηκε κατά 1,4 μονάδες στο 24,4%. Το Renault Clio εξακολουθεί να είναι το καλύτερο σε πωλήσεις όχημά στη Γαλλία, σε όλες τις κατηγορίες.

Έξω από την Ευρώπη, ο Όμιλος διατήρησε το μερίδιο αγοράς της. Σε μια αγορά με μείωση 5,1%, οι καταχωρίσεις του Ομίλου μειώθηκαν κατά 4,6% και αντιπροσώπευαν το 45,4% του συνολικού όγκου κατά την περίοδο. Τα μερίδια αγοράς του Ομίλου ανήλθαν, στην Λατινική Αμερική (+0,5 μονάδες), την Ευρασία (+1,5 μονάδες) και παρέμεινε σταθερή στην Αφρική, Μέση Ανατολή, και Ινδία και στην Ασία-Ειρηνικού.

Στην Λατινική Αμερική, οι ταξινομήσεις του Ομίλου μειώθηκαν μόνο κατά 5,3% σε μια αγορά που υπέστη μείωση 12,5%. Στη Βραζιλία, η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά του Ομίλου παγκοσμίως, η Renault ενίσχυσε τη θέση της και το μερίδιο αγοράς της αυξήθηκε κατά 0,3 μονάδες στο 7,4%. Στην Αργεντινή, οι καταχωρίσεις του Ομίλου αυξήθηκε απότομα κατά τη διάρκεια της περιόδου. Με 5.437 περισσότερες μονάδες από ό, τι το 2014, αυξήθηκαν κατά 26,3%. Το μερίδιο αγοράς του Ομίλου ανήλθε σε 14,6%, +2,6 μονάδες.

Στην Περιφέρεια Ευρασίας, το μερίδιο αγοράς αυξήθηκε κατά 1,5 μονάδες. Οι πωλήσεις του Ομίλου μειώθηκαν κατά 1,2%, σε μια αγορά με μείωση 13,9%. Στη Ρωσία, όπου ο Όμιλος έχει ως στόχο να υπερασπιστεί τα κεκτημένα, η μείωση του μεριδίου αγοράς περιορίστηκε σε 0,5 μονάδες. Οι καταχωρίσεις του Ομίλου μειώθηκαν κατά 29,8%, σε μια αγορά με μείωση 25,3%. Στην Τουρκία, οι ταξινομήσεις της Renault εκτοξεύτηκαν κατά 31,6%, σε μια αγορά +23,5% σε σχέση με το τρίμηνο. Ο Όμιλος σημείωσε άνοδο 1,1 μονάδες μεριδίου αγοράς, το οποίο ανήλθε σε 17,1%.

Στην Αφρική, τη Μέση Ανατολή, την Ινδία, οι ταξινομήσεις του Ομίλου μειώθηκαν κατά 4,8%, σε μια αγορά με μείωση 6,6%. Ως αποτέλεσμα, το μερίδιο αγοράς του Ομίλου αυξήθηκε κατά 0,1 μονάδες! Στην Αλγερία, ο Όμιλος περιόρισε τη μείωση στις καταχωρίσεις σε -36,7% σε μια αγορά -48,6%, επηρεασμένη από ρυθμιστικές αλλαγές. Ο Όμιλος είχε αύξηση μεριδίου αγοράς +6,4 μονάδες, στο 34%. Στην Ινδία, εν αναμονή της έναρξης των πωλήσεων του Kwid (οι οποίες έχουν ήδη καταγράψει πάνω από 50.000 προ-παραγγελίες), οι πωλήσεις του Ομίλου μειώθηκαν κατά 4.818 οχήματα και το μερίδιο αγοράς της 0,7 μονάδες.

Στην περιοχή Ασία-Ειρηνικού, το μερίδιο αγοράς του Ομίλου ήταν σταθερό κατά τη διάρκεια του τριμήνου με τις καταχωρίσεις -11.2%. Στην Κίνα, εν αναμονή της έναρξης της τοπικής παραγωγής της στις αρχές του 2016 στην κορυφαία παγκόσμια αγορά, ο Όμιλος παρουσίασε μείωση των πωλήσεων ίση με 6.735 μονάδες. Στην Κορέα, με πωλήσεις πάνω από 2,770 μονάδες κατά την περίοδο, η Renault Samsung Motors συνέχισε να αυξάνεται (+ 16,6%) ταχύτερα από την αγορά (+ 12,5%). Το μερίδιο αγοράς της, +0,2 μονάδες, έχει φτάσει πλέον στο 4,5%.

(in € million) 2015 2014 Change
2015/2014
1st quarter 
Automotive 8,829 7,727 +14.3 %
Sales financing 559 530 +5.5 %
Total 9,388 8,257 +13.7 %
2nd quarter
Automotive 12,236 11,012 +11.1 %
Sales financing 573 551 +4.0 %
Total 12,809 11,563 +10.8 %
3rd quarter 
Automotive 8,802 7,984 +10.2 %
Sales financing 534 546 -2.2 %
Total 9,336 8,53 +9.4 %
9 months
Automotive 29,867 26,723 +11.8 %
Sales financing 1,666 1,627 +2.4 %
Total 31,533 28,35 +11.2 %

Tags

Μπορεί να σας ενδιαφέρει...

Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε καλύτερη εμπειρία στο διαδίκτυο. Συμφωνώντας αποδέχεστε τη χρήση των cookies σύμφωνα με την πολιτική cookies.

Privacy Settings saved!
Privacy Settings

When you visit any web site, it may store or retrieve information on your browser, mostly in the form of cookies. Control your personal Cookie Services here.

These cookies are necessary for the website to function and cannot be switched off in our systems.

In order to use this website we use the following technically required cookies
  • wordpress_test_cookie
  • wordpress_logged_in_
  • wordpress_sec

For perfomance reasons we use Cloudflare as a CDN network. This saves a cookie "__cfduid" to apply security settings on a per-client basis. This cookie is strictly necessary for Cloudflare's security features and cannot be turned off.
  • __cfduid

We track anonymized user information to improve our website.
  • _ga
  • _gid
  • _gat

Decline all Services
Accept all Services