Η Renault παρουσίασε την πολυαναμενόμενη ευρωπαϊκή έκδοση του SUV Arkana coupe. Μετά την επιτυχία σε Ρωσία και Ν.Κορέα, αυτό το διεθνές μοντέλο βασίζεται στον ξεχωριστό σχεδιασμό, τις τεχνολογίες και τους υβριδικούς κινητήρες για να προσελκύσει πελάτες πλέον και στην Γηραιά ήπειρο …
Το είδαμε για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μόσχας όταν παρουσιάστηκε το 2018, το Arkana έγινε όχημα παραγωγής πρώτα στη Ρωσία και στη συνέχεια στην Κορέα με το όνομα XM3. Υπήρξε επιτυχία σε αυτές τις δύο αγορές, φέρνοντας στυλιστική καινοτομία και νέα ανάσα στην κατηγορία του, και ήδη πουλώντας περισσότερες από 50.000 μονάδες.
Αυτό το SUV coupe πρόκειται να κυκλοφορήσει στην Ευρώπη. Η Renault είναι ο πρώτος μαζικός κατασκευαστής που προσφέρει τέτοια σιλουέτα, κατι που βλέπαμε μόνο απο premium μάρκες. Το Νέο Arkana ολοκληρώνει τη συμπαγή γκάμα της Renault (Mégane, Kadjar, Scénic) στην ταχέως αναπτυσσόμενη παγκόσμια αγορά των SUV. Το Arkana έχει προσαρμοστεί τεχνικά στην ευρωπαϊκή αγορά, με τη νέα αρθρωτή πλατφόρμα CMF-B της Συμμαχίας, για να επωφεληθεί από τις τελευταίες τεχνολογίες όσον αφορά τους κινητήρες και τα βοηθήματα οδήγησης.
Μια μοναδική ιδέα με εντυπωσιακό σχεδιασμό
Το Νέο Renault Arkana συνδυάζει ρευστότητα, κομψότητα και στιβαρότητα, οι σπορ και δυναμικές γραμμές επιβεβαιώνουν τον χαρακτήρα του. Παρά τη σιλουέτα του που μοιάζει με κουπέ, διαθέτει ευρυχωρία ρεκόρ, χάρη ιδίως στα ευρύχωρα πίσω καθίσματα με χώρο γόνατος 211 mm – το μεγαλύτερο στην κατηγορία του – και ενα γενναιόδωρο προτ παγκαζ με όγκο έως 513 λίτρα. Οι προβολείς 100% LED σε σχήμα C, η ταυτότητα της Renault, υπογραμμίζουν τις τεντωμένες και κομψές γραμμές του.
Το Νέο Arkana θα προσφέρεται και σε έκδοση RS Line, προσφέροντας σπορ εμφάνιση και περισσότερο δυναμισμό. Η RS Line θα διαθέτει συγκεκριμένο χρώμα αμαξώματος της Valencia Orange, ενισχυμένο με μαύρα λακαρισμένα ή σκούρα μεταλλικά στοιχεία, συμπεριλαμβανομένης της αεροδυναμικής λεπίδας εμπνευσμένη από τον κόσμο της Formula 1. Μέσα, η μίξη δέρμα-σουέτ στα καθίσματα, τα ένθετα απο ανθρακόνημα, οι κόκκινες ραφές και η επένδυση αποκαλύπτουν τη σπορ έμπνευση που προέρχεται από την τεχνογνωσία της Renault Sport.
Μια υβριδική και ευέλικτη προσέγγιση
Το Νέο Arkana διαθέτει μια γκάμα 100% υβριδικών κινητήρων. Πρώτα με τον E-TECH Hybrid, για μέγιστη ευελιξία απολαμβάνοντας τις αισθήσεις της ηλεκτρικής οδήγησης. Η τεχνολογία E-TECH μεγιστοποιεί την απόδοση στην πόλη, όπου ο ηλεκτρικός χρόνος οδήγησης είναι έως και 80%. Χάρη στις ρυθμίσεις MULTI SENSE που προσφέρουν διαφορετικές λειτουργίες (Eco, Sport και MySense), προσφέρει οδηγική απόλαυση σε όλες τις περιπτώσεις. Το Νέο Arkana συνδυάζει υπέροχα την οικονομία, την ευελιξία και την οδηγική απόλαυση, χωρίς να χρειάζεται να το συνδέσετε για επαναφόρτιση.
Μια άλλη καινοτομία: ο βενζινοκινητήρας 1.3 TCe – διαθέσιμος σε 140 ίππους και στη συνέχεια σε 160 ίππους – έχει αναβαθμιστεί με μικρο-υβριδισμό με την προσθήκη ενός συστήματος εναλλάκτη εκκίνησης σε συνδυασμό με μια μπαταρία ιόντων λιθίου 12V.
Αυτή η τεχνολογία βελτιώνει το Start & Stop και διασφαλίζει την αναγέννηση ενέργειας κατά τις φάσεις επιβράδυνσης. Βοηθά επίσης τον κινητήρα στις πιο ενεργειακές φάσεις του, κατά την εκκίνηση ή την επιτάχυνση. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2 εξασφαλίζοντας ταυτόχρονα μεγαλύτερη ρευστότητα και άνεση οδήγησης.
Μια συνδεδεμένη και εξατομικευμένη εμπειρία οδήγησης
Ο πίνακας οργάνων διαθέτει ψηφιακή οθόνη έως 10,2 ίντσες και κεντρική οθόνη έως 9,3 ίντσες. Με συνολικό μέγεθος που δεν έχει ξαναδεί ποτέ ένα όχημα αυτής της κατηγορίας, συμβάλλουν στον εκσυγχρονισμό του χώρου επιβατών. Η κεντρική οθόνη φιλοξενεί το σύστημα πολυμέσων Renault EASY LINK, καθώς και πρακτικές και εργονομικές εφαρμογές για μια συνδεδεμένη και εξατομικευμένη εμπειρία οδήγησης.
Το Arkana διαθέτει επίσης μια πλήρη γκάμα εργαλείων οδήγησης. Αυτές οι τεχνολογίες τελευταίας γενιάς περιλαμβάνουν κάμερα 360 ° για την ανίχνευση όλων των εμποδίων γύρω από το όχημα, καθώς και του Highway and Traffic Assistant. Το τελευταίο συνδυάζει το Adaptive Cruise Control με το Stop & Go και τη λειτουργία Lane Departure Assist. Αυτή η υπηρεσία αυτονομίας επιπέδου 2 παρέχει σημαντική αύξηση της άνεσης στην οδήγηση.
