H Renault παραδέχτηκε πως μπορεί να χρειαστεί να αυξήσει τα έξοδα επειδή το ανώτατο όριο προϋπολογισμού στη Formula 1 ορίστηκε σε υψηλό επίπεδο.
Οι ομάδες της F1 και η FIA ήρθαν σε συμφωνία για το ανώτατο όριο εξόδων στα 175 εκ. για το 2021. Από αυτό εξαιρούνται τα έξοδα μετακίνησης και οι μισθοί των οδηγών.
Το όριο είναι πιο ψηλό από αυτό που ήλπιζαν κάποιες μικρότερες ομάδες και η Renault θα χρειαστεί να αξιολογήσει τη κατάσταση για το αν θα πρέπει να αυξήσει τον προϋπολογισμό της ώστε να μπορέσει να μειώσει τη διαφορά από τις πρώτες ομάδες.
Ο Cyril Abiteboul ανέφερε τον τρόπο με τον οποίο το ανώτατο όριο προϋπολογισμού των 175 εκ. θα επηρεάσει τη Renault.
“Είμαστε πολύ πιο κάτω από αυτό. Σε καμία περίπτωση αυτό δεν θα μας βοηθήσει να εξοικονομήσουμε χρήματα.”
“Αναλογιζόμαστε σχετικά με το τι πρέπει να κάνουμε, αν θα χρειαστεί τελικά να κρατήσουμε το υπάρχον επίπεδο προϋπολογισμού – που είναι μεν αρκετά χαμηλό αλλά πιστεύουμε πως μπορούμε να είμαστε ανταγωνιστικοί – ή αν πρέπει να το αυξήσουμε.”
“Μπορεί να χρειαστεί να το αυξήσουμε γιατί είναι αρκετά πιο υψηλό από αυτό που περιμέναμε. Αλλά αυτό αποτελεί ένα θέμα που θα πρέπει να το συζητήσουμε με τους μετόχους, καθώς δεν εξαρτάται από εμένα η απόφαση.”
Ο επικεφαλής ομάδας της Renault δε κρύβει πως έχει αμφιβολίες σχετικά με το κατά πόσο το συγκεκριμένο όριο θα προβληματίσει τις πρώτες ομάδες του grid.
“Είναι μια ερώτηση που θα πρέπει να γίνει απευθείας στους εκπροσώπους των πρώτων ομάδων, καθώς δεν είμαι πλήρως ενήμερος για τα έξοδα τους αυτή τη στιγμή.”
“Ακούω συνεχώς διαφορετικούς αριθμούς για αυτά που ξοδεύουν. Αν το όριο των 175 εκ. σημαίνει πως θα χρειαστεί να εξοικονομήσουν 10 εκ. ετησίως τότε αυτό μπορεί να φαίνεται σε εμάς αρκετά μεγάλο ποσό, αλλά για εκείνους δε θα έχει καμία διαφορά. Μερικές φορές όμως ακούγεται πως θα χρειαστεί να εξοικονομήσουν 40, 50 ή 60 εκατομμύρια και αν ισχύει αυτό τότε θα υπάρχει διαφορά. Άρα το βασικό ερώτημα είναι κατά πόσο το νέο όριο θα τους προβληματίσει.”
(motorsport.com)