Ένα μήνα μετά την αποπομπή του γενικού διευθυντή της Renault Thierry Bolloré, ο γάλλος κατασκευαστής εξακολουθεί να ψάχνει για το μελλοντικό του αφεντικό.
Τα πράγματα αρχίζουν να γίνονται σαφή. Ο γάλλος κατασκευαστής εξακολουθεί να ψάχνει για το μελλοντικό του αφεντικό μετά την απόλυση του CEO Thierry Bolloré τον περασμένο μήνα. Και σύμφωνα με την γαλλική Le Figaro, μια υποψηφιότητα ξεχωρίζει εδώ και λίγες μέρες: αυτή του Luca de Meo, CEO της Seat. Ο 52χρονος Ιταλός βρισκεται στο γερμανικό όμιλο Volkswagen από το 2015. Εργάστηκε στο παρελθόν στον Όμιλο Fiat, στην Toyota και ακόμη και στην Renault, όπου ξεκίνησε την καριέρα του.
Ο Meo φαίνεται να διαθέτει όλα τα στοιχεία εκείνα που καθορίστηκαν από τους ηγέτες της γαλλικής μάρκας τον περασμένο μήνα: χαρισματικός για να ενισχύσει τη δυναμική ενός ομίλου έντονα κλονισμένου από την υπόθεση Carlos Ghosn, διπλωμάτης για να διαχειριστεί τη σύνθετη συμμαχία με τη Nissan, αλλά και ισχυρός και νέος ώστε να αντιμετωπίσει το αβέβαιο μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όλα τα κριτήρια τα πληροί ο Luca de Meo. Μόνο ένα πρόβλημα υπάρχει, δεν είναι Γάλλος. Είναι, ωστόσο, απόλυτα γαλλόφωνος.
Ένα άλλο πλεονέκτημα που διαθέτει, πιστώνεται τη θεαματική ανάκαμψη που έγινε στην Seat. Σύμφωνα με την Le Figaro, προβάλλεται ως το μεγάλο φαβορί μπροστά από τον Patrick Koller, αφεντικό της Faurecia. Υπάρχουν και άλλοι υποψήφιοι: ο Fabrice Brégier, πρώην διευθύνων σύμβουλος της Airbus και τώρα ο προϊστάμενος της αμερικανικής εταιρείας Palantir France, ο Thierry Le Hénaff CEO της Arkema, ο Alfredo Altavilla απο την Fiat-Chrysler και Vincent Cobée, έχει εργαστεί στο παρελθόν στην Renault και την Nissan, σήμερα βρισκεται στο τιμόνι της Citroën.
Ο στόχος είναι να οριστικοποιηθεί σε λίγες εβδομάδες ένας κατάλογος τριών ή τεσσάρων ονομάτων, τα οποία στη συνέχεια θα διαβιβαστούν στην Επιτροπή Διορισμών του Διοικητικού Συμβουλίου.