Ο πρώην οδηγός της Renault και νυν οδηγός της McLaren, Carlos Sainz, πιστεύει ότι ο κινητήρας των Γάλλων “είναι κάτι με το οποίο μπορείς να παλέψεις” και τελικά σηματοδοτεί τη πρόοδο που έπρεπε να γίνει “πριν δύο χρόνια”.
Όλες οι σεζόν του Sainz στην F1, εκτός από μία, ήταν με τη μονάδα ισχύος της Renault και από το τέλος του 2017 μέχρι και την ολοκλήρωση του 2018 αγωνίστηκε με τα χρώματα του Γάλλου κατασκευαστή.
Η έλλειψη προόδου της Renault, ειδικά κατά τη διάρκεια των προκριματικών, ήταν ο βασικός παράγοντας που οδήγησε στη παύση της συνεργασίας με τη Red Bull, αφήνοντα τη McLaren ως τον μοναδικό πελάτη για το 2019.
Μετά από μια ενθαρρυντική επίδοση στα προκριματικά του Αυστραλιανού grand prix, ο Sainz δήλωσε πως “ένιωσε μια αλλαγή” στην ανταγωνιστικότητα της Renault.
“Αισθάνομαι ότι έχει γίνει ένα βήμα προς η σωστή κατεύθυνση. Ακόμα πιστεύω ότι είμαστε πιο πίσω σε σχέση με τη μονάδα ισχύος της Ferrari και της Mercedes αλλά σίγουρα νιώθω πως τελικά έχουμε κάτι για να αγωνιστούμε.”
“Αγωνίζομαι τέσσερα χρόνια στην F1. Όλα αυτά τα χρόνια ο κινητήρας της Renault υπήρξε 10km/h πιο αργός στις ευθείες. Οπότε το να επιστρέψουμε στη Μελβούρνη και να βρισκόμαστε μόνο 2-3km/h πίσω από τις κορυφαίες ομάδες, είναι πολύ ενθαρρυντικό σενάριο.”
“Φαίνεται ότι έχουν ξεκάθαρες ιδέες για το πως να αναπτύξουν τον κινητήρα κατά τη διάρκεια του έτους, οπότε αυτό δίνει μια θετική ατμόσφαιρα.”
“Επαινώ τη Renault με αυτή την έννοια, διότι τελικά φαίνεται να έχουν κάνει το βήμα που χρειαζόμασταν πριν δύο χρόνια.”
Ο Sainz αποσύρθηκε νωρίς από το Grand Prix της Αυστραλίας λόγω μιας πιθανής αστοχίας του MGU-K. Ανέφερε ότι η Renault είχε υποστεί παρόμοιο πρόβλημα και στις δοκιμές της Βαρκελώνης αλλά η ίδια η Renault δεν έχει τοποθετηθεί πάνω στο θέμα.
Ο Ισπανός πιστεύει ότι η αστοχία του δεν θα επαναληφθεί και ανέφερε ότι δεν επηρέασε τη θετική εικόνα που είχε σχηματίσει από τα προκριματικά.
Μετά το τέλος του Grand Prix ανέφερε:
“Εμπιστεύομαι τη Renault, έχουν κάνει βήματα προόδου. Οπότε πιστεύω ότι μπορούμε να συνεχίσουμε να πιέζουμε.”
(motorsport.com)