Αξιοποιώντας την αλλαγή γενιάς του Golf, το νέο Renault Clio κατάφερε να αναρριχηθεί στην κορυφή της κατάταξης των καλύτερων σε πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ευρώπη για τον μήνα Φεβρουάριο.
Με τα μέτρα λόγω πανδημίας που εφαρμόζονται σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, οι στατιστικές πωλήσεων αυτοκινήτων φαίνονται πολύ ξεχωριστές. Αλλά τα στοιχεία που κυκλοφόρησε πρόσφατα η Jato, ειδικός σε δεδομένα αυτοκινήτων, είναι σχεδόν φυσιολογικά, καθώς αντιστοιχούν στις ταξινομήσεις του Φεβρουαρίου σε 27 χώρες της Δυτικής Ευρώπης.
Σε ένα μήνα που δεν έχει επηρεαστεί ακόμη από την κρίση του κοροναϊού, πουλήθηκαν 1,06 εκατομμύρια οχήματα, μειωμένα κατά 7% από τον Φεβρουάριο του 2019. Αυτό ακολουθεί την αύξηση των πωλήσεων στα τέλη του 2019 πριν εφαρμόσουν τους ευρωπαϊκούς κανόνες που θα τιμωρήσουν υπερβολικά ρυπογόνους κατασκευαστές. Επιπλέον, συνδέεται και με αυτό, υπάρχει έκρηξη στις πωλήσεις ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων. Τα υβριδικά, τα υβριδικά plug-in και τα ηλεκτρικά οχήματα αντιπροσώπευαν το 13% των ταξινομήσεων το Φεβρουάριο του 2020, έναντι 6,6% το Φεβρουάριο του 2019.
Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η Volkswagen κυριαρχεί, με 118.989 πωλήσεις, (-8%). Η Peugeot, είναι στην δεύτερη θέση με 76.535 αυτοκίνητα (- 4%). Η Renault βρίσκεται λίγο πίσω, -6% με 73.537 πωλήσεις.
Αλλά η γαλλική φίρμα μπορεί να είναι να λέει οτι ειναι ικανοποιημένη. Το Clio ήταν το Νο1 αυτοκίνητο στην Ευρώπη για τον μήνα Φεβρουάριο. Ταξινομήθηκαν 24.914 οχήματα. Το Clio βέβαια επωφελήθηκε από τη διέλευση από τη σκυτάλη μεταξύ της 7ης και 8ης γενιάς του Golf. Αποτέλεσμα, το Volkswagen έχει μείωση κατα 21% με 24.735 οχήματα.
Το βάθρο ολοκληρώνεται από το 208 με 20.923 αντίτυπα. Σημειώνουμε όμως ότι το Clio βρίσκεται μπροστά από τον μεγάλο ανταγωνιστή της σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ενώ το νεο 208 κυριαρχεί στη γαλλική αγορά από την αρχή του έτους.
Ένα γεγονός που έχει γίνει σπάνιο: δεν υπάρχουν SUV στo Top 10 τον Φεβρουάριο. Το πρώτο είναι το Peugeot 3008, 12ο, που προηγείται των Volkswagen T-Roc και Nissan Qashqai. Αλλά και εκεί, το πλαίσιο είναι ιδιαίτερο, με την αλλαγή της γενιάς των Renault Captur και Peugeot 2008.
