Από το 1982, το έτος που η συντακτική ομάδα του γαλλικού περιοδικού αυτοκινήτων Echappement διοργάνωσε για πρώτη φορά τον διαγωνισμό, τα μοντέλα της Renaultsport έχουν λάβει την υψηλότερη τιμή 7 φορές και σε τρεις από αυτές τις περιπτώσεις, το 2007, το 2008 και το 2014, ήταν το Mégane R.S. που κέρδισε την πρωτιά.
Επτά σπορ οχήματα δοκιμάστηκαν από δημοσιογράφους του περιοδικού και από 2 οδηγούς αγώνων σε απόσταση περίπου 2.000 χιλιομέτρων, σε πολύ απαιτητικούς δρόμους στις περιοχές Vercors και Ardèche της Γαλλίας, συμπεριλαμβανομένων αρκετών ειδικών διαδρομών από το Ράλλυ Μόντε Κάρλο.
Ο τίτλος του σπορ αυτοκινήτου της χρονιάς απονεμήθηκε από κριτική επιτροπή αναγνωστών του περιοδικού, οδηγούς αγώνων και δημοσιογράφους από τη συντακτική ομάδα του Echappement.
Το Mégane R.S. Το Trophy-R συγκέντρωσε τις περισσότερες ψήφους, αφήνοντας πίσω τα Ford Focus ST Pack και Toyota Supra GR, τα οποία έκλεισαν τις θέσεις του βάθρου μετά τη φετινή ψηφοφορία.
Ο Patrice Ratti, Διευθύνων Σύμβουλος της Renault Sport Cars ανέφερε:
Είμαστε πραγματικά υπερήφανοι στη Renault Sport για το γεγονός ότι το Echappement έχει επιλέξει το Mégane R.S. Trophy-R ως το σπορ αυτοκίνητο της χρονιάς. Αυτό το πρότζεκτ έχει γίνει σαν να ήταν ένα πρότζεκτ αγωνιστικού αυτοκινήτου, ζητώντας όλες τις ικανότητες των μηχανικών μας να παράξουν ένα εξαιρετικό όχημα που έχει ήδη σχεδόν εξαντληθεί.
Ως κάτοχος του ρεκόρ γύρου για αυτοκίνητα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στις πίστες Nürburgring (Γερμανία) και Spa-Francorchamps (Βέλγιο), το Mégane R.S. Trophy-R έχει δείξει την αξία του, τόσο στο επίπεδο απόδοσης όσο και στις εντυπώσεις που δημιούργησε στον διεθνή Τύπο και στους λάτρεις των σπορ αυτοκινήτων.